ノメリコミズム日記

モンキー125にデイトナ製のタコメータ(VELONA)を取り付けました。もちろん回転数がわからなくても運転に全く支障はないですが、これはロマンですね。運転に彩りを与えてくれます。あと地味に電圧がわかるのは非常に便利です。

モンキー125にサイドバッグ（サドルバッグ）とグラブバーを取り付けました。元々シートバッグを付けていましたが、見た目のバランスが気になってきてサイドバッグに変更。自分好みの外観に仕上がってきたと思います。いい感じになって大満足です。

モンキー125のシートをGcraft製のSCシートに交換しました。見た目が非常に引き締まり、タンクからシートにかけてのラインがとても美しくなりました。乗り心地は確かにシートが硬くなりましたが、下道しか走れないモンキーでは特に問題はなかったです。

モンキーのフロントフェンダーがフロントタイヤに対して少し離れていることがだんだん気になってきました。ちょっと下げた方がデザイン的に引き締まるかと。Gcraftのダウンフェンダーステーを使ってフロントフェンダーを下げてみました。

モンキー125を購入して最初に困ったこと。それは積載能力ゼロであることです。シートバッグをリアキャリアに取り付けることで解決しました。そのまま取り付けると剛性が足りないので、底板を自作することで解決しました。

モンキー125を買って最初に準備した装備一式です。安全性をしっかり確保しながら真夏でもストレスなく使えることを前提に選びました。この記事は実際に使って２か月ぐらい経ったときに書いていますが、ここで紹介した物で後悔しているものはないです。

モンキー125を購入した際、前オーナーが付けてくれていたパーツも一緒に付いてきました。マフラー、USB電源、リアキャリア、グリップ、ハンドルアップスペーサが取り付けられていたので、実際に使った正直な感想と一緒に紹介します。

モンキー125の置き場にオートマットを設置しました。砂利の上にバイクを置くのはタイヤに良くないとのことなので、専用スペースを設けた感じです。少しお値段はしますが、特に苦労せずに設置できたのでおススメです。自分としては満足です。

モンキー125を購入しました。職場に配属された新人と話しているうちに自分もハマってしまい、しかもたまたま入った近くのレッドバロンで運命的な出会いをしてしまいました。今、最高に楽しいです。しばらくはバイクブログになります。