【見た目重視】モンキー125のシート交換

一部をイジると他のところも気になってくるという、カスタムあるあるですね。

前回、こちらの記事でフロントフェンダーを下げて見た目が引き締まったと言いました。

今度はシートが若干野暮ったく見えてきてしまいました。

ちなみに純正シートは座り心地はすごく良くて、実用上は何の問題もありません。

でも、気になり始めるとどうしても気になっちゃうのが困ったところ。

GcraftのSCシートを購入

はい、買っちゃいました。

GcraftのSCシートです。S（スリム）C（コンフォート／快適）のことなんだそうな。

私は↑にしましたが、鋲が打たれているタイプもあります。

選んだ理由はシンプルに「見た目」です。

あと運転中に座る位置を変えられるように、表面がフラットであることも決め手ですね。

純正シートと比較するとこんな感じ。

シート交換前後

シートの交換前後の写真はこちら。

自分的には結構気に入っています。

タンクからシートにかけてのシルエットが美しい。

上から見てもスリムな感じでとても引き締まっています。

交換自体は、すんごく簡単です。

一部純正シートから部品を移植しますが、特に問題は起きないかと。

ちなみに、これを機にシートを取り付けるボルトをこちらに交換しました。

ノブが付いているタイプにすれば工具無しで取り外せるので色々便利かと。

取り付け後の写真はこちら。

「シートを盗難されやすくなる」という意見もありますが、まぁ基本的には人の目があるところにしか行かないので、そのリスクは気にしないことにしました。

乗り心地は・・・

確かに純正シートと比較して硬いです。

口コミで「お尻が痛くなった」と書かれているのも理解できます。

ただ、自分としては「意外と大丈夫だった」という感じですね。

実はこのシートに変えたことで、シート高が40mmも下がり、足つきがベッタリになります。

信号で止まって足を地面に付けるたびにお尻をシートから少し浮かせられるので、お尻を「休ませる」ことができるようになりました。

結果、意外と痛くならなかった、という感じです。

高速道路とかで長時間座りっぱなしになるとシンドイと思いますが、幸いにも（？）モンキー125は高速乗れないので問題ないかと。